Jakość środków technologicznych używanych do wykańczania masowego jest kluczowym czynnikiem w obróbce powierzchni. Używanie materiałów eksploatacyjnych o stałej wysokiej jakości ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia ustalonych parametrów powierzchni, czasu przetwarzania, kosztów i zarządzania wpływem na środowisko. Read more
Śrutowanie to wyspecjalizowany proces wykańczania powierzchni, w którym małe metalowe (lub mineralne) kulki, zwane strumieniami ściernymi, są wyrzucane na powierzchnię obrabianego przedmiotu z niewiarygodnie dużymi prędkościami, w zakresie od 61 do 244 metrów na sekundę. Proces ten daje pożądany efekt wykończenia powierzchni. Read more
Techniki masowego wykańczania są często stosowane do równomiernego przygotowania i wykończenia obrabianych elementów, ale środki i płyny stosowane do usuwania drobin i innych zanieczyszczeń z obrabianych elementów muszą być traktowane tak, aby zapewnić powtarzalne zastosowanie procesu. Read more
Podwozie samolotu to złożony mechanizm składający się z wielu elementów, które podlegają uderzeniom oraz ekstremalnie wysokim obciążeniom. Kulowanie jest uważane za kluczową technologię służącą wydłużeniu okresu między-serwisowego i zapobieganiu przedwczesnego zmęczenia materiału elementów, szczególnie dotyczy to operacji MRO (konserwacja, naprawa i przeglądy). Do kulowania różnych elementów podwozi samolotów, czołowa europejska linia lotnicza używa systemu obróbki utwardzania powierzchni SP 2000 L R G1 zbudowanego przez firmę Rösler. Read more